خودروبر ایلام همین فرمالیسم در حال حاضر در حال گسترش است تا شامل انتشار گازهای گلخانه ای ، هم در لحظه و هم در سفر باشد. سرانجام ، رویکرد شبه استاتیک توصیف شده در اینجا (که برای بهینه سازی مصرف سوخت بسیار مناسب است) در حال گسترش است تا شامل پویایی فرکانس پایین برای بهبود توانایی رانندگی باشد. واکنش بسیار سریع ماشین های الکتریکی (در مقایسه با موتورهای IC) فرصت مهمی را برای "شکل دادن" باشد.
- ۰۰/۰۷/۲۹